Gjeotekstilet jo te endura
Zgjidhje të gjithanshme për ndarje, filtrim dhe mbrojtje
Zgjidhje të Përshtatshme për Ndarje, Filtrim dhe Mbrojtje
Gjeotekstilet jo të endura janë struktura tekstili të sheshta të bëra nga fibra sintetike, të montuara përmes proceseve të avancuara të qepjes ose ngjitjes termike. Të njohura për versatilitetin dhe besueshmërinë e tyre, këto materiale përdoren gjerësisht në aplikime të ndryshme për të ofruar funksione ndarjeje, filtrimi dhe mbrojtjeje. Gjeotekstilet jo të endura janë gjithashtu komponentë thelbësorë në sistemet kompozite, duke u kombinuar pa ndërprerje me gjeosintetikë të tjerë për të përmirësuar performancën e përgjithshme në projekte komplekse.
Me një fokus në cilësi dhe performancë, gjeotekstilet jo të endura mund të përshtaten bazuar në gjatësi fibrash, përbërje polimere dhe procese prodhimi, duke siguruar përputhshmëri me një gamë të gjerë kërkesash projektimi. Duke shfrytëzuar ekspertizën e gjerë të Maccaferri, këto gjeotekstile janë të provuara për projekte infrastrukturore, ndërtimi hidraulik, mbrojtje mjedisore dhe inxhinieri civile në mbarë botën, duke ofruar zgjidhje të qëndrueshme dhe ekonomike për aplikime sfiduese.
Success Stories
Built, not just drawn
Discover more
BARRAGEM CAMPEIRA - CRISTALÂNDIA
The Campeira Dam is responsible for supplying water to the city of Cristalândia (TO) for most of the year. A few years ago, after intense periods of rainfall, the dam's spillway, which was 7 metres wide, was not sufficient to release all the excess water from the reservoir, causing it to overflow and consequently the erosion of the shoulders and the dam's structure to be compromised.
Discover more
DILMUNIA GRAND CANAL & MARINA (DGCM)
Bahrain
Ithmaar Development Company is developing the reclaimed island of Dilmunia on the north-eastern coast of the island of Muharraq, Kingdom of Bahrain. The development project includes the construction of a nearly 1. 5 km leisure canal (Dilmunia Grand Canal), which will be the central attraction of the island's architectural design, including water activities, fountains, cascades, and waterfalls. Dilmunia canal is elevated few meters above the surrounding ground level, and any potential leaks may become visible and are highly undesirable. Therefore, the project foresees to waterproof the canal structure with various geosynthetic products, including several complementary watertight and drainage elements either installed inside and outside the peripheral walls.
Discover more
KOSOVO MOTORWAY PROJECT
Cocos (Keeling) Islands
This project has implied reinforced soil wall design, material supply and installation. The main contractor was Bechtel Enka general partnership. Bechtel Enka joint-venture completed Kosovo’s first two motorways – Route 6 and Route 7. Route 6 Prishtine – Hani i Elezit is an integral part of road corridor which connects capital cities, Prishtine and Skopje (FYR Macedonia). Together these motorways create a transport corridor from Kosovo’s border with Albania, via its capital, to its border with North Macedonia. The walls have been built in a seismic and montainous area for a total of more than 13800 sqm of reinforced soil facing.
Discover more
What we can do with
Gjeotekstilet jo te endura
Applications
Solutions
Get in touch with us
[contactForm_txtSuccessSubmit]